通新高铁是通辽到新民高速铁路的简称，由辽宁省新民县接入京沈高铁。线路自京沈高速铁路新民北站引出，途经彰武、甘旗卡，引入既有通辽站，新建线路全长197公里。通新高铁双线、电力机车牵引，设计时速250km/h。设新民北、彰武站、章古台、甘旗卡、木里图、通辽共6座车站，其中新民北为本线与京沈客专的接轨站，其余各站均与大郑铁路的既有车站共站。
京沈高铁的三大支线为通新高铁、盘朝客专和赤喀高铁，目前赤喀高铁、通新高铁已同步开工建设。2015年12月25日上午，内蒙古自治区党委召开通辽、赤峰至京沈高铁项目建设动员大会，标志着通辽、赤峰至京沈高铁项目正式启动。2016年6月份正式开工建设。
通新高铁高铁建成后，通辽到沈阳乘坐高铁只需1小时30分，通辽到北京乘坐高铁只需3小时30分。极大方便了北京、沈阳二地来科尔沁草原旅游。
2018年11月1日，东北地区入关的首条时速350公里的高铁通道——京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行，新民北至通辽高铁也同步开始进行模拟载客试运行。新通高铁自2016年6月正式开工建设，线路自京沈高铁的新民北站引出，经辽宁彰武、内蒙古自治区甘旗卡，引入通辽站。建成通车后，通辽到沈阳的运行时间将由5小时左右缩短到1.5小时左右，通辽到北京的时间将由14小时左右缩短至3.5小时左右。
2018年12月29日，新通高铁开通仪式在通辽火车站南站台举行，暂时开行通辽至沈阳南的C字头高铁列车，主要车次有到沈阳南站的C1103（7:05发车）、C1104（7:32发车）、C1108（9:21发车）、C1112（11:45发车）、C1116（13:55发车）、C1120（16:24发车）、C1124（18:18发车）、C1140（21:30发车），到本溪站的C1128（15:53发车）。通辽至沈阳二等座为97元，一等座为155元。“D”字头动车组列车一对D50/D49，通辽至北京二等座为328.5元，一等座为525元。“G”字头高铁列车（暂未开行），通辽至大连二等座为283.5元，一等座为453元；通辽至长春二等座为244.5元，一等座为390.5元；通辽至哈尔滨西二等座为347.5元，一等座为555.5元。
随着通辽至新民北高铁的建成通车，内蒙古东部地区将融入高速铁路网。
通辽周边的旅游景点、景区主要有开鲁县境内的元代佛塔，奈曼旗境内的清代王爷府，库伦旗境内的清代的兴源寺、福源寺。罕山、大青沟国家级自然保护区2处，亚洲最大的沙漠水库和世界最长的人工沙坝莫力庙水库，以及具有草原民族特色的珠日河旅游区，宝古图国家沙漠公园1处，国家A级景区23处，AAA级景区11处，AAAA级景区4处，自然景区27处，历史文化景区13处，民俗风情景区17处，城市景观8处，农家休闲乐园13处。以大青沟国家AAAA级旅游区、珠日河、山地草原旅游区及孝庄园、奈曼王府、三大寺、莫力庙、金界豪、古方城等历史古迹为特色的自然和人文景观。
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