内蒙古草原公路交通线路

一、连接内蒙古草原的高速公路

内蒙古草原高速公路网布局由自治区境内的国家高速公路和自治区高速公路两部分路线组成，总里程9200公里，其中国家高速公路路线14条（10条主线、2条联络线、1条城市环线、1条机场高速公路）6000公里，自治区高速公路22条3200公里。

随着包集、包东、绥满、乌白、赤通、赤锡、赤朝、赤承等高速公路的相继贯通和呼包高速公路的扩建完成，内蒙古中部地区东西、南北两条主要公路运输通道的交通紧张状况得到明显缓解，大大缩短了呼和浩特、包头、东胜、集宁、临河、乌海、赤峰、通辽、乌兰浩特和海拉尔等城市之间的时空距离，极大促进了草原旅游的发展。

内蒙古高速公路路线、编号介绍请见本站《内蒙古草原高速公路简介》。

二、连接内蒙古草原的国道13条（仅至区外最近城市）

1、109国道，北京——大同——清水河——鄂尔多斯——银川

蒙晋界清水河县十七沟至清水河段于2007年4月正式开工，贯通自治区南部地区的一条重要交通动脉，也是呼市南部的重要运输通道。路线全长44.2公里。

2、110国道，北京——集宁——（高速/修）呼和浩特——（高速）包头——（高速/修）临河——银川

3、111国道，北京——赤峰——熬汉旗——奈曼旗——通辽——科尔沁右翼中旗——乌兰浩特——扎莱特——扎兰屯——阿荣旗——莫力达瓦——大兴安岭

4、207国道，锡林浩特——张家口

5、208国道，二连浩特——集宁——大同

6、209国道，呼和浩特——和林格尔——清水河——离石

7、210国道，包头——（高速）东胜——伊金霍洛旗——榆林

8、301国道，满洲里——呼伦贝尔——扎兰屯——齐齐哈尔

9、302国道，乌兰浩特——白城

10、303国道，锡林浩特——克什克腾旗——巴林右旗——巴林左旗——阿鲁科尔沁旗——通辽

11、304国道，霍林郭勒——通辽

12、305国道，巴林左旗——熬汉旗

13、306国道，克什克藤旗——赤峰——凌源（辽宁）

三、内蒙古草原省道

省道合计31条，其中首府放射线4条，北南纵线19条，东西横线8条，全长7486公里。

1、S101自首府呼和浩特起点穿越呼市、乌盟、锡盟、通辽市四个盟市，经过武川、乌兰花、赛汗塔拉、满都拉图、阿巴嘎、锡林浩特、乌里雅斯太、乌拉盖等重镇到达霍林郭勒市，全长1099公里，是贯穿我区东部草原腹地的大通道，是区内最长的一条省干线。

2、S102首府呼和浩特至山西省阳高县，穿越呼市、乌盟，经过凉城、丰镇，全长206公里，是首府一条出口路线。

3、S103自首府呼和浩特起，向南经黄河至伊盟大饭铺与G109国道相接。全长132公里，是G109和G110线一条连接线。

4、S104自首府呼和浩特，穿越武川、百灵庙，到达包头市白云鄂博矿区。全长212公里，是中西部草原腹地的一条重要通道。

5、S201自呼盟额尔古纳市起经阿巴尔虎旗、鄂温克旗、海拉尔市到达陈巴尔虎左旗阿木古郎镇，全长301公里，是呼伦贝尔天然牧场 的重要干线。对开发牧业、渔业和国防有重要意义。

6、S202自海拉尔经全区最大林区之一大兴安岭林区到达乌兰浩特市与G111线相接，全长550公里，是一条重要的国防和林区道路。

7、S203自边防重镇满洲里起南至新巴尔虎右旗所在地阿拉坦额莫勒镇，全长119公里，北与G301线相接，是呼伦贝尔草原牧业、渔业的主要干线。

8、S204由锡林浩特市经西乌珠穆沁旗、林西县，到赤峰巴林桥与S205相接，是连接锡盟和赤峰市的一条主要干线。

9、S205自赤峰市巴林右旗大板镇起，经过翁牛特旗、赤峰市到达辽宁省界与辽宁省朝阳市相接，是贯穿赤峰中部的一条大通道，也是区内重要的出口路线。

10、S206赤峰市至河北省界茅荆坝，与河北省承德市相连。全长111公里，是区内出口路线。

11、S207北起锡盟赛汗塔拉镇，经镶黄旗、乌盟化德县，到达河北省界毛不拉，与河北省张北县相通，全长199公里，是中东部草原腹地通向区外的一条出口路线。

12、S208自凉城县至山西省界水泉楼，全长50公里，与山西省左云县相通，是乌盟通向区外的一条出口路线。

13、S209自和林县至山西省界杀虎口，全长54公里，是通向山西省的一条出口路线。

14、S210自白云鄂博铁矿经达茂旗、固阳县、包头市与G110、G210相接，是一条重要的经济运输路线。

15、S211自巴盟乌拉特中旗海流图镇，穿越乌拉特山脉到达五原火车站，全长98公里。北与边防公路、干其毛道口岸相通，南与G110线相接，是巴盟的一条主要干线。

16、S212自巴盟乌拉特后旗赛乌素镇经杭锦后旗抵达盟府临河市，全长100公里，北与边防公路相通，南与G110线相接，是巴盟境内的重要干线。

17、S213自伊盟首府东胜市南至陕西省界杨家坡，与陕西省神木县相通，全长70公里，是一条重要的煤炭运输路线。

18、S214自伊盟鄂托克旗乌兰镇，经鄂托克前旗至宁夏省界巴郎庙，规划与宁夏灵武市相接。全长193公里，是毛乌素沙漠通向区外的一条重要出口路线。

19、S215自乌海市海勃湾区至海南区拉僧庙，全长45公里，与G109相接，是乌海市政治经济的主要干道。

20、S216自乌海市乌达区经乌素图、宗别立至阿拉善盟盟府巴彦浩特。全长130公里。是阿盟通向区内的唯一干线公路。

21、S217自阿盟额济纳旗达来呼布镇，经苏宏图、乌力吉、巴彦浩特至宁夏省界头关，与宁夏首府银川市相通，全长699公里。北与边防公路策克口岸相接，南与G110、109相连，是阿拉善盟的政治、经济和国防的命脉。

22、S218北起黑龙江省界新林与加格达奇相连，全长105公里。与黑龙江省塔河市相通，是一条主要林区干线。也是我区至黑龙江省的一条出口路线。

23、S219自赤峰市小城子至河北省界黑城，与河北省平泉市相通，是赤峰市的一条重要经济干线和通向区外的出口线。

24、S220 西乌珠穆沁旗至乌兰布统，在乌兰布统接入S304，是赤峰市克什克腾旗、锡林郭勒盟西乌旗通往围场、承德的一条旅游公路。

25、S301 自黑龙江省界卧都河经加格达奇、伊图里河、好里堡、拉布达林与黑山头口岸相通。全长591公里，全线横穿呼盟北部，沿线森林、地下资源丰富，对保护开发森林、开放口岸、巩固国防十分重要。

26、S302 自通辽市科尔沁左翼中旗保康镇至通辽市所在地科尔沁区，全长123公里，是通辽市的一条主要干线。

27、S303 自哲盟科尔沁左翼后旗甘旗卡镇经库伦旗至辽宁省界白庙子桥与辽宁省彰武市相通。全长71公里，是哲盟通向区外的一条出口路线。

28、S304东起通辽市科左中旗保康镇，经通辽市区、开鲁县、赤峰市翁牛特旗、克什克腾旗、锡盟多伦县、太仆寺旗、兰旗、正镶白旗、乌盟化德县、商都县抵达集宁市，全长1324公里。东与河北省围场G111线相通，西与G110线、G208线相接，是区内一条重要的连接线路。

29、S305自集宁市起经察右后旗、察右中旗至卓资县旗下营镇与G110线相连，全长131公里，东与G110、G208线相通形成循环线路。

30、S306自陕西省与伊盟交界经伊金霍洛旗、乌审旗、鄂托克旗至东深井与G109相连，全长262公里，东与陕西省中鸡、府谷相通。自兰家梁与G210线相接。是伊盟的一条重要出口线路，对治理和开发毛乌素沙漠具有重要意义。

31、S307自阿盟阿左旗巴彦诺日公经巴丹吉林、腾格里两大沙漠的结合部、阿右旗至甘肃省界，全长430公里，南与甘肃省山丹市相通，是巴彦浩特通往阿拉善右旗，及阿右旗通向区外的唯一出口和政治、经济命脉。

32、S308自阿盟额济纳旗达来呼布镇经建国营、疙瘩井、巴丹吉林沙漠至甘肃省界，全长205公里。北与边防公路、策克口岸相通，南与甘肃省酒泉市相连，是额济纳旗、巴丹吉林沙漠腹地通向区外的重要出口及政治、经济、国防命脉。

33、S505 宁城至旺业甸，全长120公里。是一条连接辽中京遗址、紫蒙湖、黑里河自然保护区、旺业甸自然保护区的旅游公路。起点甸子镇十家（接平双公路S207），终点为喀喇沁旗美林镇西南侧的旺业甸，接大广高速东侧的S206。途经黑城子遗址保护区、打虎石水库（紫蒙湖）、西泉村、黑里河镇、黑里河自然保护区，路线全长64.5公里，计划2017年开工建设。

四、通辽市公路网

截止2019年底，通辽市公路通车里程超过2.2万公里，其中高速公路648公里、一级公路886公里。农村牧区公路2236条18938公里。全市91个苏木乡镇全部通沥青路，行政嘎查村全部通沥青水泥路，通畅率达到100%。预计到“十三五”期末，公路总里程达到2.2万公里，其中高速公路总里程达到648公里、一级公路总里程达到886公里。

通辽市国道7条，里程1935公里。

1、国道111线：下洼至舍伯吐段二级公路（建成），舍伯吐至哈根庙段一级公路（在建，拟2019年建成）；
2、国道203线金宝屯至查日苏段二级公路（建成）；
3、国道303线：巴西至科尔沁区段二级公路（建成），科尔沁区至凤凰岭段一级公路（建成）；
4、国道304线：好力堡至通辽一级公路，通辽至鲁北段二级公路（建成），鲁北至霍林郭勒一级公路；
5、国道334线：保康（蒙吉界）至七棵树（蒙吉界）段三级公路拟纳入“十四五”规划建设，霍林郭勒（兴通界）至机场（通锡界）段一/二级公路（建成）；
6、国道207线霍林郭勒至扎哈淖尔段一级公路（建成）；
7、国道505线库伦至奈曼二级公路（在建）。

通辽市省道8条，里程1304公里。

1、省道105线省际大通道一级公路（建成）；
2、省道207线：保康至大林段一级公路（建成），大林至康平段二级公路（在建）；
3、省道208线：鲁北至开鲁二级公路在建（拟2019年建成通车），开鲁至库伦二级公路（建成）、库伦至平安地一级公路（建成）；
4、省道304线保康至大兴二级公路（建成）；
5、省道305线：金宝屯至甘旗卡段二级公路（在建），甘旗卡至库伦段一级公路（建成）；
6、省道310线：太平川至宝龙山二级公路（在建），宝龙山至通辽段二级公路（建成）；
7、省道503线大沁他拉至青龙山二级公路（建成）；
8、省道210线乌兰哈达至格日朝鲁二级公路待建，拟纳入“十四五”规划。

到2016年年底，内蒙古公路通车总里程突破19万公里；新增通沥青水泥路嘎查村2234个，嘎查村通畅率达到96%。截至2017年底，全区公路总里程达到19.9万公里，高速公路总里程达到6340公里，一级公路总里程突破7000公里。农村公路里程达到15.9万公里，所有苏木乡镇、具备条件的嘎查村全面实现了通沥青水泥路，苏木乡镇通达率100%，建制村通达率99.8%。

截至2017年底，内蒙古草原开通客运班线5204条，客运班线平均日发1.4万次。全区嘎查村通班车率达到99.37%。

规划至“十二五”末期，内蒙古高速公路里程预计将突破6000公里，远景规划将达到1.2万公里。全自治区102个旗县区中有85个以高速公路或一级公路连通，满洲里、阿连浩特、策克等重点口岸以一级公路连通。

运输服务的智能化、便捷化水平持续提升，电子不停车收费系统（ETC）客户服务网点盟市级全覆盖，全区二级以上客运站基本实现联网售票；全区重点营运车辆入网基本全覆盖，上线率达到90%。

编辑:草原旅游   http://cylyw.cn