2017年内蒙古发改委制定印发了《内蒙古自治区推进通用航空示范工程实施方案(2017-2019年)》,以下简称实施方案。《实施方案》提出,力争到2019年底全区通用机场总数达到31个,较2016年底新增26个,建成呼伦贝尔、锡林郭勒、鄂尔多斯、阿拉善4个通用航空短途运输区域网络,通用航空业发展初具规模,加快实施自治区航空网建设工程,促进通用航空和旅游等产业融合发展。
"十三五"期间,内蒙古争取实现全区境内通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场覆盖农畜产品主产区、主要林区、主要旅游景区,全区80%以上区域实现低空管控、保障与飞行服务覆盖;全区通用航空器超过150架,年飞行量超过4万小时。
内蒙古优先在偏远地区、草原生态功能区、地面交通不便的地区、自然灾害多发地区、农畜产品主产区、重点国有林区、重点旅游景区、重要体育产业基地、航空制造等重点产业集聚区建设通用机场。
呼伦贝尔区域网络——在海拉尔、满洲里、乌兰浩特、扎兰屯支线机场基础上,涵盖呼伦贝尔市和兴安盟,围绕海拉尔、满洲里、乌兰浩特、阿尔山、扎兰屯运输机场,在已建成的根河敖鲁古雅、新巴尔虎右旗、阿荣旗3个通用机场基础上,2017年建成莫旗、满归、陈巴尔虎旗3个通用机场,2019年上半年开工阿尔山五岔沟、扎赉特旗2个通用机场。计划到2019年底该区域网络通用机场建成总数达到6个,由内蒙古通用航空公司、呼伦贝尔天鹰通用航空有限公司、通辽市神鹰通用航空有限公司等企业开展飞行活动。
锡林郭勒区域网络——在锡林浩特、赤峰、通辽、霍林郭勒支线机场基础上,涵盖锡林郭勒盟、赤峰市、通辽市,围绕锡林浩特、赤峰、通辽、霍林河运输机场,在已建成的锡林浩特巴彦宝力格通用机场和在建的阿鲁科尔沁旗通用机场基础上,2017年开工敖汉旗、奈曼旗、镶黄旗3个通用机场,2018年开工巴林左旗、巴林右旗、西乌旗、克什克腾旗乌兰布统、克什克腾旗经棚、克什克腾旗阿斯哈图、库伦旗7个通用机场,2019年力争开工喀喇沁旗美林、翁牛特旗勃隆克、苏尼特左旗、太仆寺旗、多伦县、乌拉盖、科左中旗、科左后旗、开鲁县、扎鲁特旗10个通用机场。力争到2019年底区域网络通用机场建成总数达到12个,由内蒙古通用航空公司、内蒙古翱翔通用航空公司等企业开展飞行活动。
鄂尔多斯区域网络——在鄂尔多斯、包头、临河、乌兰察布支线机场基础上,将涵盖鄂尔多斯市、呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、巴彦淖尔市东部,围绕呼和浩特、鄂尔多斯、包头、巴彦淖尔、乌兰察布运输机场,在已建成的乌拉特中旗通用机场基础上,2017年开工石拐区、达茂旗、鄂托克前旗3个通用机场,2018年开工凉城县、清水河县、杭锦旗、乌审旗、化德县、鄂托克前旗城川6个通用机场,2019年上半年开工鄂托克旗、赛罕区、土默特左旗、固阳县、四子王旗、达拉特旗、东胜区、托克托县8个通用机场。力争到2019年底区域网络通用机场建成总数达到10个,由内蒙古通用航空公司、鄂尔多斯市通用航空有限公司等企业开展飞行活动;
阿拉善区域网络——在乌海支线机场和阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗3个通勤机场基础上,涵盖阿拉善盟、乌海市、巴彦淖尔市西部,围绕乌海、巴彦淖尔运输机场和阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗3个通勤机场,2018年开工阿拉善左旗乌力吉口岸、乌海湖、乌拉特后旗3个通用机场。2019年上半年开工阿拉善右旗巴丹吉林沙漠通用机场。力争到2019年底区域网络通用机场建成总数达到3个,由内蒙古通用航空公司等企业开展飞行活动。
五当召通用航空旅游——将利用包头支线机场和即将开工建设的石拐区通用机场,组织开展航空旅游活动。
2017年改扩建1个通勤机场-阿拉善左旗通勤机场和新建9个通用机场,9个通用机场项目正在筹建中——阿鲁科尔沁旗通用机场项目已于4月14日复工;满归、莫旗2个通用机场项目预计5月复工;陈巴尔虎旗通用机场设计已获批;石拐区通用机场正在办理项目核准前置文件;鄂托克前旗、达茂旗2个通用机场正在开展咨询评估工作;清水河县、凉城县通用机场正在开展场址批复工作。
“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。
通用航空的用途:开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能,用于救助危重病人的直升机也包括在内。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。
编辑:草原旅游 http://cylyw.cn