
满都拉镇位于达茂旗东北部,东南与查干哈达苏木毗邻,西靠本旗巴音花镇,北与蒙古国东戈壁省哈登宝力格县接壤,有国境线49公里,占全包头市边境线的55%。满都拉镇成立于1976年,2005年底与原贝勒镇合并,成为全旗最大的集城镇、牧区工作为一体的中心镇。满都拉镇总面积1874平方公里,下辖2个嘎查、一个产业花园区,即额尔登敖包嘎查、巴音哈拉嘎查和塔拉赛汗产业化园区。截至2015年11月,全镇总人口581户、1478人。

满都拉口岸位于中蒙边境757界碑处,为季节性二类公路口岸,全年开放四次。2015年5月13日,该口岸经国务院批准为常年开放性口岸。满都拉口岸是呼、包二市到乌兰巴托最近的口岸,对应的蒙古东戈壁省、南戈壁省矿产资源非常丰富。口岸每年3、5、8、11月的16日—30日开放。2015年11月28日“满都拉——杭吉口岸扩大开放启动仪式”在满都拉口岸国门处成功举办,标志着满都拉口岸正式实现常年开放,口岸性质为双边性常年开放公路客货运输口岸。口岸距满都拉镇20公里。蒙方对应口岸为蒙古国东戈壁省哈登宝力格县杭吉口岸,距东戈壁省哈登宝勒格县60公里。连接口岸的公路是211省道。
满都拉镇地理位置较为优越,距蒙古国首都乌兰巴托500公里,距蒙古国东戈壁省哈登宝力格县100公里。在历史上,满都拉口岸与蒙古的南戈壁省、东戈壁省以及其它地区曾有过较长时间的民间贸易活动,同时也是明末清初旅蒙客商通往蒙古、俄罗斯的主要贸易通道。

满都拉镇位于达茂旗驻地百灵庙镇正北124公里处,距包头市和呼和浩特分别为290和288公里。镇内经济主要以畜牧业、口岸和旅游业为主。
20公里的柏油路从满都拉口岸直通满都拉镇,达茂旗——满都拉镇二级公路(140.3公里)于2007年底竣工。新建国道210线满都拉口岸至白云鄂博段公路、满都拉口岸至包头高速公路已列入包头市“十三五”路网建设规划。
包满铁路各段已陆续建成通车,满都拉口岸跨境铁路正在建设中。满都拉口岸跨境铁路建成后将形成海口-西安-包头-蒙古国乌拉巴托-俄罗斯莫斯科-荷兰阿姆斯特丹这样一条贯穿欧亚大陆的陆路大通道,使中国的“一带一路”与俄罗斯的“欧亚经济联盟”、蒙古国的“草原之路”发展战略完美结合,有利于带动中蒙双方沿线的地方经济发展;有利于中蒙俄欧人文交流、经贸往来和旅游业的发展。

2014年8月18日,在神圣的巴音哈拉敖包脚下,历史悠久的查干满都拉庙遗址前,隆重举行了《满都拉—戈壁文化节》开幕式。本次活动是满都拉镇与蒙古国友邻县首次举办的一次文化旅游盛会。旨在通过开展中蒙之间的一系列文体交流活动,营造大开放、大通关、大人流、大物流、大和谐、大安定、大繁荣的口岸发展氛围,推动双边友谊,促进经济社会各个领域的深入合作。
满都拉与蒙古国有很深厚的历史渊源,曾在同一片草原经历了几千年的漫长岁月,用轻悠的驼铃声和奔腾的马蹄声开辟了一条民间贸易往来的“茶马古道”,而旅蒙贸易驼队“大盛魁”的名字至今都让蒙古国后人记忆犹新。满都拉—杭吉口岸曾是归化城旅蒙客商通往蒙古、俄罗斯主要贸易通道,可称中国的第二条“丝绸之路”。

内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗 满都拉镇腾格淖尔嘎查
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